液壓系(xi)統知名廠(chang)家:液壓系(xi)統由哪幾(ji)部分組成(chéng)

液壓系統(tong)是一種以(yi)油液作為(wéi)工作介質(zhi)，利用油液(yè)的壓力能(neng)并♊通過控(kong)制閥門等(deng)附件操縱(zòng)液壓執行(háng)機構工作(zuò)的整套裝(zhuang)置，包括動(dòng)力元件、執(zhi)行元件、控(kong)制元件、輔(fu)助元件(附(fu)件)和🏃液壓(ya)油。

原動機(jī)的輸出特(te)性往往不(bu)能和執行(háng)機構的要(yào)求❄️(力，速度(dù)，位移)理想(xiang)匹配。因此(ci)，就需要某(mǒu)種傳動裝(zhuāng)置，将原動(dong)機的輸⭐出(chū)量進行适(shi)當變換，使(shi)其滿足工(gong)作機構的(de)要求。液🔅壓(ya)系統就是(shì)用液壓原(yuán)⛱️理來實現(xian)這種變換(huan)功♍能的裝(zhuang)置。

液壓系(xì)統分為四(sì)部分組成(cheng)：

1.動力元件(jiàn)——液壓泵：

液(yè)壓泵是把(ba)機械能轉(zhuan)化為液壓(yā)能的裝置(zhì)。通過内燃(rán)機🤞或電♋機(ji)提供給液(yè)壓泵一些(xie)的轉速和(he)功率，然後(hou)由泵輸出(chū)一🚶‍♀️些流量(liang)和壓力的(de)液壓油。

液(yè)壓泵為容(róng)積式泵，在(zài)不改變泵(beng)排量的情(qíng)況下，每❄️轉(zhuǎn)排👣出的油(yóu)✍️是一些的(de)。排量：每轉(zhuan)一轉所排(pai)出的液壓(yā)油的容積(jī)。用💁q表示♌。單(dān)位ml(毫升) 泵(beng)的流量為(wei)泵的排量(liàng)與輸😘入轉(zhuǎn)速的乘積(jī)。Q=q×n

液壓泵按(àn)結構形式(shi)分為齒輪(lún)泵、葉片泵(beng)、柱塞泵。液(ye)壓泵按變(biàn)量形式分(fèn)為定量泵(beng)和變量泵(bèng)。齒輪泵和(hé)🙇🏻葉片🔴泵為(wéi)定量泵。柱(zhu)🌏塞泵可做(zuò)為定量泵(beng)或變量泵(beng)。

2、執行元件(jian)——液壓缸和(he)液壓馬達(da)：

把液壓能(néng)轉化為機(jī)械能的裝(zhuāng)置。分為液(yè)壓油缸和(he)液壓馬達(da)。通過輸入(ru)一些壓力(lì)和流量的(de)液壓油，輸(shu)出一些速(su)度(轉👨‍❤️‍👨速)的(de)力(扭矩)。

對(duì)于液壓油(yóu)缸，作直線(xian)往複運動(dòng)，輸出力和(hé)位移。力(F)=P(壓(yā)力)×A(作用面(mian)積)，速度(V)=Q(流(liu)量)÷A(作用面(mian)積)對于液(ye)壓馬達🈲，作(zuo)旋轉的運(yun)動，輸出扭(niu)矩🈲和轉動(dong)。分為定量(liàng)馬達和♻️變(biàn)量馬💰達。扭(niǔ)矩(T)=P(壓力)× q(排(pái)量)，轉速🤟(n)=Q(流(liú)量)÷q(排量)，扭(niǔ)矩單位為(wéi)N·m或kN·m 3.

3、控制元(yuan)件——液壓閥(fa)：

用于控制(zhì)油液壓力(lì)、流動方向(xiang)和液流速(su)度的控制(zhi)❗元件。按功(gōng)☔能分為壓(yā)力閥、流量(liang)閥和方向(xiang)閥。

壓力閥(fa)有溢流閥(fá)、減壓閥、順(shun)序閥、平衡(héng)閥等。

溢流(liú)閥：當閥的(de)進口壓力(lì)達到調定(dìng)壓力值時(shí)，液壓油⭕從(cong)出口流出(chū)，保證進口(kǒu)壓力維持(chi)為調定的(de)壓力。

流量(liang)控制閥包(bao)括節流閥(fa)、調整閥、分(fèn)流集流閥(fa)等;方向控(kòng)制閥包括(kuò)單向閥、液(ye)控單向閥(fá)、梭閥、換向(xiàng)閥等。根據(ju)控制方式(shì)不同，液壓(yā)閥可分為(wéi)開關式控(kong)制閥♊、定值(zhí)控制閥和(he)比例控制(zhì)閥。

4、輔助元(yuán)件——輔助元(yuan)件：

包括油(yóu)箱、濾油器(qi)、油管及管(guǎn)接頭、密封(feng)圈、壓力表(biao)、油位油溫(wen)計等。

5、液壓(ya)油：

液壓油(yóu)是液壓系(xì)統中傳遞(dì)能量的工(gōng)作介質，有(yǒu)各種礦物(wù)油🌈、乳化液(ye)和合成型(xíng)液壓油等(děng)幾大類。