液壓(yā)油缸抽(chōu)芯的優(you)點

　　液(ye)壓油缸(gang)抽芯的(de)優點

　　液(ye)壓機是(shì)一種利(li)用液體(ti)靜壓力(li)來加工(gōng)各種材(cái)料的機(jī)械⭐，液壓(yā)機一般(ban)由本機(jī)(主機)、動(dong)力系統(tǒng)及液壓(yā)控制系(xi)統🌈三部(bu)分組成(chéng)。下面液(ye)壓油缸(gang)廠家就(jiu)來說說(shuō)液壓機(jī)油缸的(de)優缺點(diǎn)。

　　1、由于氣(qi)動系統(tong)使用壓(yā)力一般(bān)在0.2-1.0Mpa範圍(wei)之内，因(yin)此氣缸(gāng)是不能(neng)做🌈為大(da)功率的(de)動力元(yuán)件來使(shǐ)用油缸(gāng)的，液壓(yā)缸就可(ke)以做比(bǐ)較大❄️的(de)功率的(de)元件來(lái)使用，或(huò)者使用(yòng)油缸系(xi)統。

　　2、從介(jiè)質講空(kong)氣是可(ke)以用之(zhī)不竭的(de)，沒有費(fèi)用和供(gòng)應方面(miàn)的困難(nán)，将用過(guò)的氣體(ti)直接排(pai)入大氣(qi)，處理🤟方(fāng)便⛹🏻‍♀️，不會(huì)污染液(yè)壓🌈油。

　　3、空(kong)氣黏度(du)小，阻力(lì)就小于(yú)液壓油(yóu)。

　　4、但因為(wei)空氣的(de)壓縮率(lü)遠大于(yú)液壓油(yóu)，所以它(ta)的工作(zuò)平穩性(xing)和響應(yīng)方面就(jiu)差好多(duō)了。油缸(gāng)的加工(gōng)缸筒作(zuò)為油缸(gāng)、礦用單(dān)體支柱(zhù)、液壓支(zhi)架、炮管(guan)等産品(pǐn)的主要(yào)部件，其(qí)✊加工質(zhi)量的好(hǎo)壞直接(jie)影響整(zheng)個産品(pin)的壽命(mìng)和可靠(kào)性。缸筒(tong)加工要(yao)求高，其(qí)内表面(miàn)粗糙度(du)要求為(wei)🏃‍♂️Ra0.4～0.8μm，對同軸(zhou)度、耐🏒磨(mo)性要求(qiu)嚴格。缸(gang)筒的基(ji)本特征(zheng)是深孔(kǒng)🔞加工，其(qi)加工一(yī)直困擾(rao)加工人(ren)員。

　　采用(yòng)滾壓加(jia)工，由于(yú)表面層(céng)留有表(biao)面殘餘(yú)壓應力(lì)，有助⚽于(yu)表面微(wei)小裂紋(wen)的封閉(bi)，阻礙侵(qīn)蝕作用(yòng)的擴✂️展(zhan)。從而提(tí)🔅高表面(mian)抗腐蝕(shi)能力，并(bìng)能延緩(huan)疲勞裂(liè)紋的産(chan)生或擴(kuò)大，因而(er)提高缸(gang)筒疲勞(láo)強度。通(tōng)過滾壓(yā)成型，滾(gǔn)壓表面(miàn)形成一(yī)層冷作(zuo)硬化層(ceng)，減🌈少了(le)磨削💞副(fu)接觸表(biao)面的彈(dan)性和塑(su)性變形(xíng)，從而🈲提(tí)高了缸(gang)筒✍️内壁(bì)的耐磨(mo)性，同時(shi)避免了(le)因磨削(xue)引起的(de)燒👅傷。滾(gǔn)壓後，表(biǎo)面粗糙(cāo)度值的(de)減小，可(kě)提高🌈配(pei)合性質(zhì)。

　　液壓油(you)缸的缺(que)點：

　　1、液壓(yā)油缸的(de)設計公(gong)式不盡(jin)合理，無(wu)法取得(de)較大的(de)安全系(xì)📐數，因此(ci)液壓油(yóu)缸的結(jié)構和強(qiang)度設計(jì)理論還(hai)比較滞(zhì)後，導緻(zhì)其運動(dong)特性受(shòu)一定的(de)局限性(xing)。

　　2、液壓油(you)缸受力(lì)情況估(gū)計不足(zú)，仍難免(mian)出現不(bú)安全情(qíng)況，例如(ru)：油🈲缸内(nei)的活塞(sai)杆斷裂(lie)。

　　3、液壓油(you)缸跟氣(qi)缸相比(bi)，易漏油(you)(工作介(jiè)質液壓(yā)油是個(ge)👅不小🔅的(de)❓消耗。)

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