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液壓缸(gāng)生産廠:液(ye)壓油缸組(zu)成結構有(yǒu)哪些

  • 作者(zhě):山東液壓(ya)油缸廠家(jia)
  • 發布時間(jian):2025-12-09
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  液壓(yā)油缸的組(zu)成結構

  液(ye)壓油缸一(yi)般由缸筒(tǒng)、活塞杆、缸(gāng)蓋、活塞、密(mi)封件等幾(jǐ)部分組🍓成(chéng)。

  液壓油缸(gāng)基本5個部(bu)件:缸筒和(hé)缸蓋、活塞(sai)和活塞杆(gan)、密封😍裝🧑🏽‍🤝‍🧑🏻置(zhi)、緩沖裝置(zhì)、排氣裝置(zhi)。

  其中缸筒(tong)(TUBE)由四部分(fèn)組成:缸體(tǐ) 、法蘭 、 缸底(dǐ) 、襯套。活塞(sāi)杆(ROD)由三部(bu)分組成:1. 杆(gan)體 2. 耳環 3. 襯(chèn)套以上各(gè)部分組成(cheng);缸體内部(bù)由活塞分(fen)成兩🏒個部(bu)分,分别大(da)腔和小腔(qiang);大腔指活(huó)塞杆完全(quán)伸出後,缸(gang)體内腔;小(xiao)腔指活塞(sai)杆完全伸(shēn)入後,缸體(tǐ)與杆體内(nei)腔;由于液(yè)壓油的黏(nián)⛱️性比較高(gao),壓縮比很(hen)小,當缸底(di)油口進油(yóu)後,活塞将(jiāng)被推動使(shi)缸蓋油口(kǒu)出油,活塞(sai)帶動活塞(sai)杆做🈚伸出(chu)🛀🏻或縮回運(yun)動,反之亦(yì)然。

液壓油(yóu)缸的組成(cheng)結構

  液壓(ya)油缸的技(ji)術原理

  氣(qi)缸跟油缸(gāng)的原理基(ji)本相同,拿(na)一個手動(dong)千斤頂🌈來(lai)說,千斤頂(dǐng)其實也就(jiù)是個簡單(dan)的油缸了(le)。通過手✊動(dòng)增壓稈(液(yè)壓手動泵(bèng))使液壓油(you)經過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這(zhè)時♻️進入油(you)缸的液壓(ya)油因為單(dan)項閥的原(yuán)因不能再(zài)倒退回👈來(lai),逼迫缸杆(gǎn)向上,然後(hou)在做工繼(ji)續使液壓(ya)油不斷進(jìn)入液壓缸(gang),就這❄️樣不(bú)斷上上♉升(shēng),要降的時(shí)候就打開(kai)液壓閥,使(shǐ)液壓油回(hui)到油箱,這(zhè)個是簡📧單(dān)的工作原(yuan)理,其他的(de)都是在這(zhe)個基礎㊙️上(shàng)改進的。歡(huan)迎客戶咨(zī)詢我們廠(chang)家,購🤟買産(chan)品。

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