液(ye)壓缸廠家介(jiè)紹液壓系統(tong)結構，希望客(ke)戶能了解這(zhe)些知識，液壓(yā)系統由信号(hao)控制和液壓(ya)💁動力✔️兩部分(fen)組成，信号控(kong)制部分用于(yú)驅動液壓動(dòng)力部分中的(de)控制閥動作(zuò)。

　　液壓動力部(bù)分采用回路(lù)圖方式表示(shì)，以表明不同(tóng)功能元件之(zhi)間的相互關(guan)系。液壓源含(han)有液壓泵、電(diàn)✌️動機和液壓(ya)輔助元件;液(ye)壓控制部分(fèn)含有各種控(kòng)制閥，其用于(yu)控制工作🏃🏻‍♂️油(yóu)液的流量、壓(ya)力和方向;執(zhi)行部分含✌️有(you)液壓缸或液(yè)壓馬達，其可(ke)按🔴實際要求(qiú)🔞來選擇。

　　在分(fen)析和設計實(shí)際任務時，一(yi)般采用方框(kuàng)圖顯示設備(bèi)中實際運行(hang)狀況。 空心箭(jiàn)頭表示信号(hao)流，而實心箭(jiàn)頭則表示能(neng)量流。

　　基本液(yè)壓回路中的(de)動作順序—控(kong)制元件(二位(wei)四通換向閥(fa))的📱換✨向和彈(dàn)簧複位、執行(háng)元件(雙作用(yong)液壓㊙️缸)的伸(shēn)出和回縮以(yi)⚽及溢流閥的(de)開啟和關閉(bi)。對于🔴執行元(yuan)件和控制元(yuán)件📐，演示文稿(gǎo)都是基于相(xiàng)應回路圖符(fu)号，這也為介(jiè)紹回路圖符(fú)号作了準備(bei)。

　　根據系統工(gōng)作原理，您可(kě)對所有回路(lù)依次進行編(bian)号。如果執🧑🏾‍🤝‍🧑🏼行(hang)元件編号為(wei)0，則與其相關(guān)的控制元件(jiàn)标識符則為(wéi)1。如果與執行(háng)😘元件伸出相(xiàng)對應的元件(jiàn)标識符為偶(ǒu)數，則與執㊙️行(hang)元件回縮相(xiang)對應的元件(jiàn)标識符則為(wei)奇數。 不僅應(yīng)對液🌍壓回路(lu)進行編号，也(ye)☁️應對實際設(she)備進行編号(hao)㊙️，以便發現系(xi)🛀統故障。

　　DIN ISO1219-2标準(zhǔn)定義了元件(jian)的編号組成(cheng)，其包括下面(miàn)四個部分：設(shè)備編号、回路(lu)編号、元件标(biāo)識符和元件(jian)編号。如果整(zheng)個系🚶‍♀️統僅有(you)一種設👄備，則(zé)可省略設備(bèi)編号。

　　實際中(zhong)，另一種編号(hào)方式就是對(duì)液壓系統中(zhong)所有✏️元件進(jìn)行連續編号(hào)，此時，元件編(biān)号應該與元(yuan)件列表中編(biān)号相一緻。 這(zhè)㊙️種方法特别(bie)适用于複雜(za)液壓控制系(xi)統，每個控制(zhi)回路都與🐆其(qí)系統編号相(xiàng)對應。

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