液壓(yā)系統生(sheng)産廠:液(yè)壓系統(tong)常見故(gu)障維修(xiu)
- 發(fa)布時間(jiān)：2025-12-17
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液(ye)壓系統(tǒng)常見故(gu)障維修(xiū)
| 故障現(xiàn)象 | 原因(yin)分析 | 排(pai)除方法(fa) |
| 挖掘機(jī)全車無(wu)動作 | 1． 液(ye)壓油箱(xiang)油量不(bu)夠，主泵(bèng)吸空 | 加(jiā)足液壓(yā)油 |
| 2． 吸油(yóu)濾清器(qi)堵死 | 更(geng)換濾清(qing)器，清洗(xǐ)系統 | |
| 3． 發(fā)動機聯(lian)軸器損(sǔn)壞（如膠(jiāo)盤、彈性(xìng)盤） | 更換(huan) | |
| 4． 主泵損(sun)壞 | 更換(huan)或維修(xiū)主泵 | |
| 5． 伺(si)服系統(tong)壓力過(guo)低或無(wu)壓力 | 調(diao)整到正(zheng)常壓力(li)，如伺服(fu)溢流閥(fa)調不上(shang)壓力，則(ze)拆開清(qīng)洗🙇♀️，如彈(dan)簧疲勞(lao)可加墊(niàn)或更換(huàn) | |
| 6． 安全閥(fá)調定壓(yā)力過低(dī)或卡死(sǐ) | 調整到(dao)正常壓(ya)力，如調(diào)不上壓(ya)力，則拆(chai)開清洗(xi)，如彈簧(huáng)疲🚶勞可(ke)加墊或(huo)更換 | |
| 7． 主(zhǔ)泵吸油(yóu)管爆裂(lie)或拔脫(tuō) | 更換新(xīn)管件 | |
| 單(dan)邊履帶(dài)不能行(hang)駛 | 1． 給單(dan)邊履帶(dài)行走供(gòng)油的主(zhu)泵損壞(huai) | 更換 |
| 2． 履(lǚ)帶軌斷(duan)裂 | 聯接(jie) | |
| 3． 行走先(xiān)導閥損(sun)壞，行走(zou)伺服壓(ya)力過低(dī) | 更換 | |
| 4． 主(zhu)閥杆卡(kǎ)死，彈簧(huang)斷裂 | 修(xiu)複或更(gèng)換 | |
| 5． 行走(zou)馬達損(sun)壞 | 更換(huàn) | |
| 6． 行走減(jiǎn)速器損(sǔn)壞 | 更換(huàn) | |
| 7． 回轉接(jiē)頭上下(xià)腔溝通(tōng) | 換油封(feng)或總成(cheng)清洗 | |
| 8． 行(hang)走油管(guǎn)爆裂 | 更(geng)換 | |
| 挖掘(jue)機全車(che)動作遲(chí)緩無力(li) | 1． 液壓油(yóu)箱油位(wèi)不足 | 加(jia)足液壓(yā)油 |
| 2． 發動(dòng)機轉速(sù)過低 | 調(diao)整發動(dong)機轉速(sù) | |
| 3． 伺服系(xì)統壓力(lì)過低 | 調(diao)整到規(guī)定壓力(li) | |
| 4． 系統安(ān)全閥壓(ya)力過低(dī) | 調整到(dào)規定壓(ya)力 | |
| 5． 主泵(bèng)供油不(bu)足，提前(qian)變量 | 調(diao)整主泵(bèng)變量點(diǎn)調節螺(luo)栓 | |
| 6． 主泵(bèng)内洩嚴(yan)重，如配(pèi)油盤與(yǔ)缸體間(jiān)的球面(mian)磨損嚴(yán)🔴重，壓緊(jin)力不夠(gòu)，柱塞與(yu)缸體間(jiān)磨損，造(zao)成内洩(xiè) | 更換主(zhu)泵或修(xiū)複 | |
| 7． 行走(zou)馬達、回(huí)轉馬達(da)、油缸均(jun1)有不同(tong)程度的(de)磨損，産(chǎn)生💘内洩(xiè) | 更換或(huo)修複磨(mó)損件 | |
| 8． 年(nian)久的挖(wa)掘機由(yóu)于密封(fēng)件老化(hua)，液壓元(yuan)件逐漸(jian)磨損，液(ye)壓油變(bian)質，使作(zuò)業速度(du)随溫度(du)提高而(er)減慢無(wú)力 | 更換(huan)液壓油(yóu)，更換全(quán)車密封(fēng)件，重新(xīn)調整液(ye)壓元件(jian)配合間(jian)🈲隙與壓(ya)力 | |
| 9． 發動(dòng)機濾清(qing)器堵塞(sāi)，造成加(jiā)載轉速(su)降速嚴(yan)重，嚴重(zhong)時熄火(huǒ) | 更換濾(lü)芯 | |
| 10． 液壓(yā)油濾清(qing)器堵塞(sāi)，會加快(kuài)泵、馬達(da)、閥磨損(sǔn)而産生(shēng)内洩 | 按(àn)保養大(dà)綱定期(qi)清洗和(hé)更換濾(lǜ)芯 | |
| 11． 主閥(fa)杆與閥(fa)孔間隙(xi)磨損過(guò)大，内洩(xie)嚴重 | 閥(fá)杆修複(fú) | |
| 左右行(háng)走無動(dong)作（其它(ta)正常） | 1． 中(zhōng)央回轉(zhuan)接頭損(sǔn)壞 | 更換(huan)油封，如(rú)溝槽損(sun)壞應更(geng)換損壞(huài)件 |
| 2． 行走(zou)操縱閥(fa)高壓腔(qiang)與低壓(yā)腔擊通(tōng) | 更換 | |
| 3． 行(hang)走操縱(zong)閥内洩(xie)嚴重，造(zào)成行走(zǒu)伺服壓(ya)力過低(di) | 更換 | |
| 4． 主(zhu)閥中行(háng)走閥過(guò)載壓力(lì)過低或(huò)閥杆卡(kǎ)死 | 調整(zhěng)、研磨 | |
| 5． 左(zuǒ)右行走(zou)減速器(qi)有故障(zhang) | 修複 | |
| 6． 左(zuǒ)右行走(zǒu)馬達有(you)故障 | 修(xiū)複 | |
| 7． 油管(guan)爆裂 | 更(geng)換 |
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