液壓氣穴(xué)現象是什麼,客(kè)戶想了解一下(xia),了解産品知識(shi),才能使用好産(chan)品,液壓油缸廠(chang)家給客戶介紹(shao)一下這些知識(shí),液壓氣穴現象(xiàng)是什麼。
1. 液壓沖(chong)擊:在液壓系統(tong)中,因某些原因(yin)液體壓力在一(yi)❗瞬間🔞突然升高(gāo),産生很高的壓(ya)力峰值,這種現(xian)象稱為液壓沖(chòng)擊。
2. 氣穴現象:也(ye)稱氣蝕。在液壓(ya)系統中,若某點(diǎn)處的壓力🤟低于(yú)液壓油液所在(zài)溫度下的空氣(qì)分離壓時,原先(xiān)溶解在液體中(zhōng)的空氣🌈就分離(lí)出來,使液體中(zhōng)迅🈲速出現大量(liàng)氣泡,這種現象(xiang)叫做氣穴🔴現象(xiang)。
當氣泡随着液(ye)流進入高壓時(shí),在高壓作用下(xià)迅速破裂或🈚急(jí)劇縮小,又凝結(jie)成液體,原來氣(qì)泡所占據的空(kōng)間形成了局部(bu)真空,周圍液體(ti)質點以極高速(sù)度填補這一空(kong)間,質點🈲間相互(hu)✍️碰撞而産生局(jú)部高壓,形成壓(yā)♋力沖擊。
如果這(zhè)個局部液壓沖(chong)擊作用在零件(jiàn)的金屬表面上(shàng),使金屬表面産(chǎn)生腐蝕。這種因(yin)空穴産生的腐(fu)蝕稱為氣蝕。
3. 排(pái)量:液壓泵每轉(zhuǎn)一轉理論上應(yīng)排出的油液體(ti)積;液🏃🏻♂️壓⚽馬達在(zài)沒有洩漏的情(qíng)況下,輸出軸旋(xuan)轉一周所需要(yao)油液的體積。
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