伺服(fú)液壓缸的特點:
1.用(yong)低摩擦系數、高耐(nài)磨性的非金屬材(cai)料作支承導向環(huan)🌍将活塞與缸筒、活(huó)塞杆與端蓋間的(de)金屬對金屬的摩(mo)擦改成了金屬對(dui)非金屬耐磨材料(liào)的摩擦,故耐磨性(xìng)好,壽命長;
2.活塞與(yǔ)缸筒,活塞杆與端(duān)蓋間的非金屬支(zhī)承導向環的🔴軸向(xiàng)分布長度較長,可(ke)承受一定的側向(xiang)力;
3.端蓋與活塞杆(gǎn)間的動密封采用(yong)高壓和低壓兩道(dao)💁密封,兩道密🔞封間(jiān)有洩油口,可将從(cóng)高壓腔滲出來的(de)油 液抽走,确保無(wu)外漏;内部竄油量(liàng)近乎零;
4.啟動壓力(lì)小,無低速爬行與(yu)滞澀現象,運動靈(líng)活,動态🆚響‼️應快;結(jie)構緊湊,剛性好,容(rong)腔效應小,固有頻(pín)率高;
5.輸出端采用(yong)無間隙球鉸連接(jiē),能自動定心,減小(xiǎo)鉸接中産生的😘附(fù)加側向力和消除(chu)非線性環節;
6.位移(yi)傳感器外置時有(yǒu)防扭的導向裝置(zhi),傳感器運動不受(shou)🆚活塞杆轉動影響(xiǎng);
7.内置時為磁緻伸(shen)縮效應高精度位(wèi)移傳感器;
8.若采用(yòng)靜壓支承與間隙(xi)密封的伺服作動(dòng)器其工作頻率🌐可(kě)達 120Hz 以上。
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