山(shan)東拉杆液(yè)壓油缸廠(chang)家哪家好(hao),設計合理(li)怎麼樣,很(hěn)多客🌍戶需(xū)要解答這(zhè)個問題，隻(zhī)有解答這(zhè)問題，才✊能(néng)使用好⛹🏻♀️液(yè)壓油缸，下(xià)面🔅液壓油(yóu)缸廠家介(jie)紹一下，液(ye)壓油缸中(zhong)控制閥的(de)選擇要✍️求(qiu)？
液壓油缸(gāng)中控制閥(fa)的選擇要(yào)求
在液壓(yā)油缸中，控(kong)制閥的選(xuǎn)擇是否合(hé)理會産生(sheng)很大影響(xiang)。而在選擇(ze)控制閥的(de)時候，主要(yào)是從兩個(gè)方🌈面來考(kǎo)慮，其一㊙️個(gè)就📧是比☀️例(lì)方向閥的(de)選型，另外(wài)一個方面(miàn)則是進口(kou)壓力🥵補償(chang)器的選型(xíng)💰。下面我們(men)一起來了(le)解下具體(tǐ)的内容。
通(tōng)常情況下(xià)，我們可以(yi)根據需要(yao)将不同閥(fá)件組合♈起(qi)來一起使(shi)用，比如可(ke)以将液壓(ya)油缸的節(jie)流控制型(xíng)比例方向(xiàng)閥和定差(chà)減壓閥配(pei)合使用，從(cóng)而組成壓(ya)差補💯償型(xíng)比例方向(xiang)流量閥，這(zhe)種流量閥(fa)的受控流(liu)量主要取(qǔ)決于輸入(rù)電信号，而(er)不會受到(dào)供油壓力(lì)以及負載(zǎi)壓力變化(hua)的影響。通(tōng)常定差減(jian)壓閥的壓(ya)差取值為(wéi)㊙️1.OMPa。
在壓差大(dà)小确定之(zhī)後，液壓油(yóu)缸比例方(fāng)向閥的流(liú)量可以這(zhe)樣來進行(háng)确定：實際(ji)通過比例(lì)方向閥的(de)較大流量(liang)對應的輸(shū)🌂入信⭐号應(ying)當接近額(e)定輸入信(xin)号的90%，實際(jì)通過比例(lì)閥的很小(xiao)流量所對(duì)應的輸入(rù)信号應大(dà)于比例方(fāng)向閥的死(sǐ)區。這樣不(bú)僅可以提(tí)🈚高流量的(de)分辨率，還(hai)可以避免(mian)爬行問題(ti)的出現。
那(na)麼，在選擇(zé)進口壓力(li)補償器的(de)時候，應當(dang)作何考慮(lü)呢？就目前(qian)來說，液壓(yā)油缸的進(jin)口壓力補(bǔ)償器大多(duō)數情況⛱️下(xià)都是使用(yòng)二通和三(san)通結構，尤(you)以二通較(jiào)為普遍。不(bu)過需要注(zhu)💔意的是，這(zhe)種補償器(qì)正常工作(zuo)需要一‼️個(gè)較低的控(kong)制壓差🔞，定(ding)差減壓閥(fá)才能起🔞到(dao)定差減壓(ya)作用。
如果(guǒ)執行元件(jian)為負向負(fu)載的話，那(na)麼就會失(shi)去這✔️種作(zuò)用。為了防(fáng)止出現這(zhe)樣的問題(ti)，我們可以(yǐ)使用具有(yǒu)背壓作用(yòng)的平衡閥(fa)，這樣就可(ke)以保證比(bi)例閥♋閥口(kou)的壓差不(bú)随負載⭕的(de)波動而改(gǎi)變。
山東拉(lā)杆液壓油(yóu)缸廠家哪(nǎ)家好,設計(jì)合理怎麼(me)樣，上面文(wén)章🏃🏻♂️就是介(jie)紹，液壓油(yóu)缸中控制(zhì)閥的選擇(ze)要求。歡迎(ying)咨👣詢液壓(yā)油缸價🔞格(ge)。
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